China EuroⅢ Emissie-reeks klepsamestelling Model No.FOOR J02 410 Vervaardiger en Verskaffer |Weikun
English
EuroⅢ Emissie-reeks klepsamestelling Model No.FOOR J02 410 Uitstalbeeld
  • EuroⅢ Emissie-reeks klepsamestelling Model No.FOOR J02 410

EuroⅢ Emissie-reeks klepsamestelling Model No.FOOR J02 410

Kort beskrywing:


  • Model Nr.:FOOR J02 410
  • Lengte:106.5MM
  • Deursnee:6.1MM
  • Gewig:0,02 kg

    • Produkbesonderhede

    Produk Tags

    Voordele

    Foto van VA1

    ● Verskaf stabiele werkverrigting en hoë doeltreffendheid.
    ● Vermindering van brandstofverbruiktempo.
    ● Bevoordeel enjindienstyd.
    ● Uitnemend in materiaal en uitstekend in vakmanskap.

    Beskrywing

    'n Klepsamestelling is 'n volledige klepmeganisme wat alle perifere toestelle wat direk verband hou met die installasie en funksionering van die klep, insluit.Boonop is die klepsamestelling die beherende komponent van die inspuiter.'n Klepsamestelling sluit tipies die hele vloeistofbeheermeganisme en sy behuising in, elektroniese of meganiese aandryfmeganisme, en enige gepaardgaande verbindings, sowel as eksterne sensors en hegstukke.Die enjininspuiter bestaan ​​hoofsaaklik uit 'n inspuiterliggaam, 'n drukveer en 'n klepsamestelling.Die inspuitklepsamestelling word gebruik om oop en toe te maak.

    In sommige gevalle is klepsamestellings toegerus met hulptoerusting soos montering van adapterhulse, pakkingseleksie en ekstra seëls.Die klepsamestelling is die kernkomponent van die inspuiter.Die klepsamestelling bestaan ​​uit 'n paar skuifklep en kegelklep, alhoewel die twee verwerkingstegnologie verskil.

    Foto van VA1

    Kenmerke

    produk

    Die klepsamestelling is een van die belangrikste bewegende dele om die olieterugvoer van die inspuiter te beheer.Dit bestaan ​​uit die klepsitplek en die balklep.Die gaping tussen die twee is slegs 3 tot 6 mikron.Daar kan gesê word dat die klepsamestelling en stingel die kern van die hele inspuiter is, maar ook die hoogste skadesyfer.Hierdie plek staan ​​ook bekend as die beheerkamer, wat hoofsaaklik die inspuiting en terugvoer van olie beheer.

    Wanneer ons die klepdop nagaan, gebruik ons ​​dikwels 'n mikroskoop om te sien of die kontakoppervlak tussen die klepdop en die bal gedra is.Indien wel, moet dit vervang word.Die bokant van die stingel en enjinkap kontak is oorspronklik silwerwit.Wanneer dit papier wit word, moet dit vervang word.Boonop is die twee klein gaatjies in die enjinkap baie maklik om te blokkeer.

  • Vorige:
  • Volgende:

    • Produkte kategorieë